第四百二十五章物资大采购
李牧现在采购的武器,都是从国际武器公开市场采购,和欧洲小国采购武器的渠道类似差不多,不用经过国内的部门审核,看起来也不和果府沾边,不给别人浮想联翩,坐地起价的机会。
其实,果府采购的武器那么贵,不单是别人坐地起价了,可能也有自己人的问题,毕竟吃回扣,老传统了。
不但是武器,汽车也一样。
根据李牧了解,比如现在的福特汽车,国内国外也是两个价,国外二百六十美元一辆,国内八百多美元一辆。
这个也不是国外坐地起价,毕竟人家一年几十万的销量,并不在意国内这几千台;也不是关税太高,民国时期汽车之类奢侈品的进口关税才百分之二十。
主要还是国内的洋行和商行垄断了进货渠道,然后层层加价,国外卖二百六十美元,加上运费和关税成本不过三百多美元,国内却直接加价到八百多美元,简直躺着赚钱。
而且,这还不是个别现象,很多行业都是如此。
据说,由于这上面的利润实在太丰厚,沿海地区的一些军队和军阀也经常走私汽车和其他各种物资。
作为民国重要的大城市,广州为什么那么快陷落。据说就是有走私人员带路,小鬼子沿着军队的隐秘走私路线,直插广州腹地,导致广州极短时间内就被攻破了。
当然,当时校长从附近抽走不少部队,参与武汉会战,也是一个原因。
脑子里浮想联翩了一会儿,李牧花了七点二万美元,拿下了这六门博福斯七十五毫米山炮,又再次下了三十门山炮的订单,怎么也要搞个炮兵团吧。
炮弹也不便宜,十五美元一颗,总共一千颗库存,一点五万美元,被李牧全部拿了下来。
采购完武器,接下来需要采购的是汽车和卡车。
这个时候国外的汽车工业已经相当发达,李牧考虑许久,选择采购福特的轻卡。可以载重一点五吨,价格便宜,质量也还行。
这可不像在国内采购,没有关税,也没有经销商层层加价,直接就能从福特在东南亚的代理商手里拿货,比出厂价高不了多少。
不过,代理商目前手里的货源也不多,只有八十辆,被李牧全部拿了下来,一辆一千二百美元,总计九点六万美元。
又看了看,决定再采购点重卡,最后选择了梅赛德斯.奔驰l6500重型卡车。
这辆车一九三五年问世,它原本是一种民用卡车,其基本设计也是以民用为主,但是在二战爆发后,该车难免沦为军用车辆,成为二战德军的重型运输车辆之一。
这种型号的重型卡车在目前这个年代,算是是非常优秀的民用重卡,该车为两轴卡车,后轴双轮胎,轴距5.1米,配有液压制动的鼓式制动器。
车长9.45米,宽2.5米,高2.42米,车重约6.65吨,最大载重约7吨,最大行驶速度75千米每小时,百公里油耗38升。
不论是速度,还是载重都非常不错。当然,价格也不便宜,五千二百美元,只有十辆的货源。
李牧稍稍考虑,就拿了下来,轻卡的载重毕竟只有一点五吨,有些机器或者武器的运输,还非得用重卡不可。
花了五点二万美元,拿下了这十辆重卡。
李牧本想再采购点吉普,这个车后世挺有名的,可惜现在吉普还没诞生,还要再等两年。
接下来,就是给自己采购几辆座驾,这个时代后世的各大知名品牌都已经出来了。
奔驰、宝马、雪佛龙、雪佛兰…李牧竟然还发现了劳斯来斯幻影、宾利和林肯的身影,这可是民国。
劳斯来斯幻影i代,是福特汽车一九二七年研制的,时速可达120公里,但是贵得离谱,当时中国只有一辆,还是外国人开。
还有1929年出厂的宾利blowe,最高时速可达160公里,堪称全球最快,同样贵得离谱,整个民国时代都没能进入中国。不是别的原因,当时中国根本没有公路跑得了这样的车。
中国极少数人能消费的豪华汽车就只有一款林肯,占市场大头的汽车品牌则是福特、雪佛兰和雪铁龙,后世名气更大的奔驰、宝马此时销量反而很少。
相比普通的民用汽车,这些豪车的价格也很夸张,少则几千美元,多则上万,这可是一美元等于一克黄金的时代。
李牧随意采购了一些,林肯、奔驰宝马,雪佛兰都有,宾利和劳斯来斯幻影没有现车,需要订购。
对这两款车,李牧还挺好奇的,民国的这两款车又是什么样,便订了两辆。
采购了汽车,自然要采购汽油。
这几年,汽油价格都挺稳定的,事实上,在二战期间,石油价格都挺稳定的,没有发生什么大的波动。
例如1939年原油价格为1.02美元/桶,到1945年价格为1.05美元/桶,期间最高的价格也只有1942年的1.19美元/桶。
这个价位,持续了很长时间,甚至到了1960年,石油价仍为1.90美元/桶。
直到1973年第四次中/东战争爆发,产油国采取了减产等举措,使油价在不到3个月内,从每桶约3美元勐升至约11美元,从而引发第一次石油危机。这场危机导致全球出现战后最严重的经济衰退。
不过,这只是原油价格,不是汽油,原油经过炼制才能成为汽油,汽油的价格也比原油高不少。
目前,国际市场原油计量单位一般为“桶”,1桶约合159公升。以世界平均比重的沙特34度轻质原油计算,一吨约合7.33桶。
具体说,由于桶的容积是固定的,一个桶的容量刚好是四十二加仑,因此:1桶=42加仑(美制)=158.97升。美制1加仑=3.785升。
相当于每升原油,价格仅仅为0.0063美元。
原油炼制成汽油,有一定的成本和损耗,再加上一些税费,自然要贵了不少,但还可以。
目前国际的通用成品油容量为200升,大概用一个高930mm,直径580mm,圆形油桶储存着。
一油桶二百升成品汽油,价格为三点二美元,别觉得便宜。现在一美元相当于一克黄金,后世一克黄金已经涨到六十多美元了。相当于一桶两百升的汽油两百美元。尽管相隔七八十年,以黄金计价,价格真没变多少。
李牧花了六点四万美元,采购了两万桶汽油,可以自己用,也可以卖出去。
由于进口渠道锐减,战火连绵,目前国内的油价,高的离谱。特别是中西部地区,对军队和军阀来说,汽油是比黄金还强的硬通货,有的地方价格翻了几倍甚至十几倍。
接下来是采购发电设备,由于南阳地区以后对电的需求量较大,那些中小型的煤气、柴油发电机,自然就被排除了。
最终选择了烧煤的汽轮发电机组,这是由锅炉产生的过热蒸汽进入汽轮机内膨胀做功,使叶片转动而带动发电机发电,做功后的废汽经凝汽器、循环水泵、凝结水泵、给水加热装置等送回锅炉,循环使用。
李牧跑了不少商行,都没有现货,远东商行忙着联系了东南亚许多商行,终于买到了四台汽轮发电机组。
其中两台是500千瓦汽轮发电机组。另外两台,一台是1000千瓦汽轮发电机组;另一台是,1500千瓦汽轮发电机组。
一台500千瓦的汽轮发电机组,全功率运行,每小时可发电五百度,一天能发电一万两千度;一台1000千瓦的汽轮发电机组,每天可发电二点四万度;一台1500千瓦的汽轮发电机组,每天可发电三点六万度。
按说这四台汽轮发电机组,发出的电量,短期内已经够南阳地区的生产、生活需求了。
不过,仍然有点少,而且太零碎了。
李牧考虑片刻,又订了两台3000千瓦的汽轮发电机组,这才罢手。
接下来,又采购了一批变压器和电线,李牧开始采购电话和有线电报机。有线电报已经出现近一百年,有线电话也已经出现了五十余年,这两样技术其实已经发展的非常成熟,在国外早就大规模生产普及了,各种设备的价格自然也不贵。
倒是无线电报机,还属于比较新鲜的玩意儿,价格贵了点,不过李牧还是订了十台,未来打起仗来,这玩意儿必不可少。
最后,李牧还想搞点战机,组建一支空军,欧战没有爆发,美国也没有下场,很多厉害的武器,包括战斗机,都还没有出现。
李牧矮子里边挑高个,最终选中了霍克75战斗机,是寇蒂斯.霍克公司于1936年设计的一款较为先进的全金属下单翼战斗机,是霍克2,霍克3的升级型。
抗战爆发前夕,还曾来金陵做推广表演,被宋女士看中,花了四万美元买了下来,送给了陈纳德,也就是组建飞虎队的那位,作为他的专属飞机。
这款飞机最大飞行速度:480千米每小时,最大航程:1300千米,各方面都比鬼子的飞机好了一筹。
目前来说,很适合采购。
李牧考虑片刻,下了十二架的订单,每架四万美元,总计四十八万美元。
到了这里,这一次的采购行动才算结束。
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其实,果府采购的武器那么贵,不单是别人坐地起价了,可能也有自己人的问题,毕竟吃回扣,老传统了。
不但是武器,汽车也一样。
根据李牧了解,比如现在的福特汽车,国内国外也是两个价,国外二百六十美元一辆,国内八百多美元一辆。
这个也不是国外坐地起价,毕竟人家一年几十万的销量,并不在意国内这几千台;也不是关税太高,民国时期汽车之类奢侈品的进口关税才百分之二十。
主要还是国内的洋行和商行垄断了进货渠道,然后层层加价,国外卖二百六十美元,加上运费和关税成本不过三百多美元,国内却直接加价到八百多美元,简直躺着赚钱。
而且,这还不是个别现象,很多行业都是如此。
据说,由于这上面的利润实在太丰厚,沿海地区的一些军队和军阀也经常走私汽车和其他各种物资。
作为民国重要的大城市,广州为什么那么快陷落。据说就是有走私人员带路,小鬼子沿着军队的隐秘走私路线,直插广州腹地,导致广州极短时间内就被攻破了。
当然,当时校长从附近抽走不少部队,参与武汉会战,也是一个原因。
脑子里浮想联翩了一会儿,李牧花了七点二万美元,拿下了这六门博福斯七十五毫米山炮,又再次下了三十门山炮的订单,怎么也要搞个炮兵团吧。
炮弹也不便宜,十五美元一颗,总共一千颗库存,一点五万美元,被李牧全部拿了下来。
采购完武器,接下来需要采购的是汽车和卡车。
这个时候国外的汽车工业已经相当发达,李牧考虑许久,选择采购福特的轻卡。可以载重一点五吨,价格便宜,质量也还行。
这可不像在国内采购,没有关税,也没有经销商层层加价,直接就能从福特在东南亚的代理商手里拿货,比出厂价高不了多少。
不过,代理商目前手里的货源也不多,只有八十辆,被李牧全部拿了下来,一辆一千二百美元,总计九点六万美元。
又看了看,决定再采购点重卡,最后选择了梅赛德斯.奔驰l6500重型卡车。
这辆车一九三五年问世,它原本是一种民用卡车,其基本设计也是以民用为主,但是在二战爆发后,该车难免沦为军用车辆,成为二战德军的重型运输车辆之一。
这种型号的重型卡车在目前这个年代,算是是非常优秀的民用重卡,该车为两轴卡车,后轴双轮胎,轴距5.1米,配有液压制动的鼓式制动器。
车长9.45米,宽2.5米,高2.42米,车重约6.65吨,最大载重约7吨,最大行驶速度75千米每小时,百公里油耗38升。
不论是速度,还是载重都非常不错。当然,价格也不便宜,五千二百美元,只有十辆的货源。
李牧稍稍考虑,就拿了下来,轻卡的载重毕竟只有一点五吨,有些机器或者武器的运输,还非得用重卡不可。
花了五点二万美元,拿下了这十辆重卡。
李牧本想再采购点吉普,这个车后世挺有名的,可惜现在吉普还没诞生,还要再等两年。
接下来,就是给自己采购几辆座驾,这个时代后世的各大知名品牌都已经出来了。
奔驰、宝马、雪佛龙、雪佛兰…李牧竟然还发现了劳斯来斯幻影、宾利和林肯的身影,这可是民国。
劳斯来斯幻影i代,是福特汽车一九二七年研制的,时速可达120公里,但是贵得离谱,当时中国只有一辆,还是外国人开。
还有1929年出厂的宾利blowe,最高时速可达160公里,堪称全球最快,同样贵得离谱,整个民国时代都没能进入中国。不是别的原因,当时中国根本没有公路跑得了这样的车。
中国极少数人能消费的豪华汽车就只有一款林肯,占市场大头的汽车品牌则是福特、雪佛兰和雪铁龙,后世名气更大的奔驰、宝马此时销量反而很少。
相比普通的民用汽车,这些豪车的价格也很夸张,少则几千美元,多则上万,这可是一美元等于一克黄金的时代。
李牧随意采购了一些,林肯、奔驰宝马,雪佛兰都有,宾利和劳斯来斯幻影没有现车,需要订购。
对这两款车,李牧还挺好奇的,民国的这两款车又是什么样,便订了两辆。
采购了汽车,自然要采购汽油。
这几年,汽油价格都挺稳定的,事实上,在二战期间,石油价格都挺稳定的,没有发生什么大的波动。
例如1939年原油价格为1.02美元/桶,到1945年价格为1.05美元/桶,期间最高的价格也只有1942年的1.19美元/桶。
这个价位,持续了很长时间,甚至到了1960年,石油价仍为1.90美元/桶。
直到1973年第四次中/东战争爆发,产油国采取了减产等举措,使油价在不到3个月内,从每桶约3美元勐升至约11美元,从而引发第一次石油危机。这场危机导致全球出现战后最严重的经济衰退。
不过,这只是原油价格,不是汽油,原油经过炼制才能成为汽油,汽油的价格也比原油高不少。
目前,国际市场原油计量单位一般为“桶”,1桶约合159公升。以世界平均比重的沙特34度轻质原油计算,一吨约合7.33桶。
具体说,由于桶的容积是固定的,一个桶的容量刚好是四十二加仑,因此:1桶=42加仑(美制)=158.97升。美制1加仑=3.785升。
相当于每升原油,价格仅仅为0.0063美元。
原油炼制成汽油,有一定的成本和损耗,再加上一些税费,自然要贵了不少,但还可以。
目前国际的通用成品油容量为200升,大概用一个高930mm,直径580mm,圆形油桶储存着。
一油桶二百升成品汽油,价格为三点二美元,别觉得便宜。现在一美元相当于一克黄金,后世一克黄金已经涨到六十多美元了。相当于一桶两百升的汽油两百美元。尽管相隔七八十年,以黄金计价,价格真没变多少。
李牧花了六点四万美元,采购了两万桶汽油,可以自己用,也可以卖出去。
由于进口渠道锐减,战火连绵,目前国内的油价,高的离谱。特别是中西部地区,对军队和军阀来说,汽油是比黄金还强的硬通货,有的地方价格翻了几倍甚至十几倍。
接下来是采购发电设备,由于南阳地区以后对电的需求量较大,那些中小型的煤气、柴油发电机,自然就被排除了。
最终选择了烧煤的汽轮发电机组,这是由锅炉产生的过热蒸汽进入汽轮机内膨胀做功,使叶片转动而带动发电机发电,做功后的废汽经凝汽器、循环水泵、凝结水泵、给水加热装置等送回锅炉,循环使用。
李牧跑了不少商行,都没有现货,远东商行忙着联系了东南亚许多商行,终于买到了四台汽轮发电机组。
其中两台是500千瓦汽轮发电机组。另外两台,一台是1000千瓦汽轮发电机组;另一台是,1500千瓦汽轮发电机组。
一台500千瓦的汽轮发电机组,全功率运行,每小时可发电五百度,一天能发电一万两千度;一台1000千瓦的汽轮发电机组,每天可发电二点四万度;一台1500千瓦的汽轮发电机组,每天可发电三点六万度。
按说这四台汽轮发电机组,发出的电量,短期内已经够南阳地区的生产、生活需求了。
不过,仍然有点少,而且太零碎了。
李牧考虑片刻,又订了两台3000千瓦的汽轮发电机组,这才罢手。
接下来,又采购了一批变压器和电线,李牧开始采购电话和有线电报机。有线电报已经出现近一百年,有线电话也已经出现了五十余年,这两样技术其实已经发展的非常成熟,在国外早就大规模生产普及了,各种设备的价格自然也不贵。
倒是无线电报机,还属于比较新鲜的玩意儿,价格贵了点,不过李牧还是订了十台,未来打起仗来,这玩意儿必不可少。
最后,李牧还想搞点战机,组建一支空军,欧战没有爆发,美国也没有下场,很多厉害的武器,包括战斗机,都还没有出现。
李牧矮子里边挑高个,最终选中了霍克75战斗机,是寇蒂斯.霍克公司于1936年设计的一款较为先进的全金属下单翼战斗机,是霍克2,霍克3的升级型。
抗战爆发前夕,还曾来金陵做推广表演,被宋女士看中,花了四万美元买了下来,送给了陈纳德,也就是组建飞虎队的那位,作为他的专属飞机。
这款飞机最大飞行速度:480千米每小时,最大航程:1300千米,各方面都比鬼子的飞机好了一筹。
目前来说,很适合采购。
李牧考虑片刻,下了十二架的订单,每架四万美元,总计四十八万美元。
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