43 银石(二)
“恐怕这不行,舒马赫是贝纳通车队的,而且我们跟他们地方很远,也许你今天可以在赛后见他。”
“好吧。”
杨浩有些许失落,现在只能待在法拉利这里,估计是连刘易斯也没法看见。
好在今天都是练习赛要明天下午才是排位赛,所以整个维修区基本都是说说笑笑。
“杨,等会儿马上开始练习赛了你可以在这里看看f1是怎么从维修区出去的。”
f1的练习赛分为三次,每次各一小时。如果上午开始那么就会中间有一段午休顺延到下午一点开始第二场。
法拉利在95年由于车手的原因并没有什么关键竞争力,所以对排名要求并没有那么高。
“托德先生去哪了?”
“他应该是开会去了。”
“大概多久?”
“不清楚,有什么事吗?”
“我想去迈凯伦那边看看,所以需要托德先生引路。”
“我帮你对讲机问一问。”
“好的。”
在通话期间,法拉利的第一辆车从右边维修口先出发了,杨浩在的这里也是随时在门口待命状态。
“托德先生说等一号车发车他就过来带你过去。”
“好的。”
维修台上面大都是同样的夏普电视,有一台是半彩色显示了许多杨浩看不懂的数据。
这年代更多的都是通过车手去判断赛车是否有故障而不是通过计算机检测整体车辆。
无线电通讯也是这时候非常重要的。
所以,基本上很少能够看见有后世一场比赛这么高的故障率和退赛,退赛大都是因为严重车祸所导致。
不过,这时候也跟大多数车手选择稳健比赛有关,毕竟去年才出了一个赛道死了两个车手的离奇事情。
你甚至能够看见某一些摆烂车手被套十圈的离奇,所以也是为什么很多人只会记得当时的舒马赫和塞纳,而记不住某一年的分站赛冠军。
“托德来了你过去吧,出门就能看见了。”
“好的。”
通道内非常繁忙,各车队的人都在里面走来走去。
“托德先生。”
“你想去迈凯伦那里看看?”
“嗯,我想去见见朋友。”
“我还没听说你在迈凯伦有朋友。”
“也和我一样大的,他是迈凯伦青训车手,刘易斯汉密尔顿。”
“喔,汉密尔顿?他在英国的名气很大,据说他在欧洲也拿了好几个冠军了。”
“我们过去看看那个小伙子在不在。”
来到迈凯伦维修口杨浩一眼看见了迈凯伦人群中的黑人孩子。
“刘易斯,刘易斯。”
杨浩的喊声倒是吸引了不少迈凯伦工作人员的目光。
此时纽维也走了过来。
“杨怎么来了,托德这里可是迈凯伦维修区你不应该进来的。”
每个维修区其实有明文规定不允许各车队工作人员去别的车队,除非比赛结束。
不过好在托德属于经理级别而且并没有穿工作服。
“我只是把杨浩带过来,他说要见见他的朋友。”
“哦?杨我可不知道刘易斯是你的朋友,好了杨浩就交给我吧,托德先生,我到时候会带他参观。”
“嗯,记得最后把杨带过来就行。”
“那就看杨浩自己了,毕竟我穿着工作服托德。”
纽维笑着指了指自己身上的迈凯伦衣服。
迈凯伦和法拉利的红色还是对比明显,一身黑。
“那杨浩交给你们了。”
“放心。”
在迈凯伦这里聊天杨浩更为轻松因为基本都是英国人。
“杨,刚刚那个人是谁?”刘易斯挺好奇。
“那是法拉利的青训经理。”杨浩没来得及回答,纽维先蹲下身子说道。
“不过杨,我真不知道你与刘易斯还是朋友。”
“我跟杨是一个学院出来的,不过他比我晚两年进来,但我和他都是同龄。”刘易斯一只手勾着杨浩肩膀说道。
“杨,其实我更希望你们两个是队友而不是对手,而且你们都是英国培养的车手。”
“杨,你加入法拉利了吗?”刘易斯则是很惊讶,因为杨浩还没告诉他。
“呃,只是跟他们草签了一份承诺并没有正式加入。”
“好了,现在来带你看看迈凯伦的f1维修区吧。”
其实每个车队的维修区都是一样的。
许多迈凯伦的工作人员杨浩都见过,毕竟迈凯伦基地也就这么多的人,很多人热情的跟杨浩打着招呼。
不过纽维介绍着一位现役车手的时候让杨浩愣了一下。
“这位是米卡哈基宁,他是我们的骄傲,不过如果你想要他签名的话得过一会儿了,他马上要开始进行练习赛测试了。”
纽维指着赛车里面的人说到。
哈基宁的大名杨浩还是听过的,芬兰飞人。
哈基宁也迈凯伦时代中十分出色的传奇车手,特别是95年在遭受严重伤病的情况下依然能够在98年力压舒马赫成为当时的世界冠军。
这让杨浩对于迈凯伦和法拉利的选择产生了动摇,毕竟现在的迈凯伦可是比法拉利高出一大,虽然迈凯伦目前使用的梅奔引擎的可靠性令人堪忧。
另一位迈凯伦的车手虽然没有哈基宁那么出名,但也是拿过分站赛的冠军车手库尔特哈德。
不过库尔特哈德更为人熟知的是在98年比利时赛道上与舒马赫的碰撞,先是第一圈造成了历史级别的13车连撞,随后在被舒马赫套圈的时候导致舒马赫追尾被迫退出比赛。
杨浩现在有点想加入迈凯伦,毕竟环境更加熟悉,但是因为曾经和那位见过面的迈凯伦boss有些口角让他有些踌躇。
“中午可以的话,高层想让你和刘易斯在楼上的包厢里面一起吃午饭。”
“能否让我的父亲母亲也过来。”
“应该是不行,因为老板想跟你们两个单独聊聊。不过你们的父母我可以安排区一个包房用餐。”
“这里有电话吗?我需要跟母亲说一下。”
“有的,跟我去办公室吧。”
一路上刘易斯和杨浩聊着关于各自的比赛情况,听闻杨浩已经晋级mid组别的刘易斯也是十分高兴。
“我想如果你来迈凯伦,那么我们就能够在福特方程式比赛里面做队友了。”
显然刘易斯很想让杨浩加入。
“你还记得我跟迈凯伦boss的事情吗?”刘易斯知道杨说的事情。
“我想你都已经获得这么多冠军了,boss对你应该更为重视。”
来到二楼纽维办公室,倒是没有什么好奇,毕竟是临时办公室,房间内比较简单。
跟母亲打了个电话告知一下。
“去吧,不过吃饭的时候要有吃相,自己决定自己的未来。”
这是母亲的原话。
让杨浩颇为头疼,他其实很难拿定主意,想了想还是见了面看看再说。
二楼另一边的包房很大,进去之后巨幅的落地玻璃窗很清晰的能够看见赛道上甚至更远处的风景。
“boss,他们两个来了。”
“嗯,纽维你也跟我们一起吃午饭吧,今天练习赛也没有什么事情。”
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“好吧。”
杨浩有些许失落,现在只能待在法拉利这里,估计是连刘易斯也没法看见。
好在今天都是练习赛要明天下午才是排位赛,所以整个维修区基本都是说说笑笑。
“杨,等会儿马上开始练习赛了你可以在这里看看f1是怎么从维修区出去的。”
f1的练习赛分为三次,每次各一小时。如果上午开始那么就会中间有一段午休顺延到下午一点开始第二场。
法拉利在95年由于车手的原因并没有什么关键竞争力,所以对排名要求并没有那么高。
“托德先生去哪了?”
“他应该是开会去了。”
“大概多久?”
“不清楚,有什么事吗?”
“我想去迈凯伦那边看看,所以需要托德先生引路。”
“我帮你对讲机问一问。”
“好的。”
在通话期间,法拉利的第一辆车从右边维修口先出发了,杨浩在的这里也是随时在门口待命状态。
“托德先生说等一号车发车他就过来带你过去。”
“好的。”
维修台上面大都是同样的夏普电视,有一台是半彩色显示了许多杨浩看不懂的数据。
这年代更多的都是通过车手去判断赛车是否有故障而不是通过计算机检测整体车辆。
无线电通讯也是这时候非常重要的。
所以,基本上很少能够看见有后世一场比赛这么高的故障率和退赛,退赛大都是因为严重车祸所导致。
不过,这时候也跟大多数车手选择稳健比赛有关,毕竟去年才出了一个赛道死了两个车手的离奇事情。
你甚至能够看见某一些摆烂车手被套十圈的离奇,所以也是为什么很多人只会记得当时的舒马赫和塞纳,而记不住某一年的分站赛冠军。
“托德来了你过去吧,出门就能看见了。”
“好的。”
通道内非常繁忙,各车队的人都在里面走来走去。
“托德先生。”
“你想去迈凯伦那里看看?”
“嗯,我想去见见朋友。”
“我还没听说你在迈凯伦有朋友。”
“也和我一样大的,他是迈凯伦青训车手,刘易斯汉密尔顿。”
“喔,汉密尔顿?他在英国的名气很大,据说他在欧洲也拿了好几个冠军了。”
“我们过去看看那个小伙子在不在。”
来到迈凯伦维修口杨浩一眼看见了迈凯伦人群中的黑人孩子。
“刘易斯,刘易斯。”
杨浩的喊声倒是吸引了不少迈凯伦工作人员的目光。
此时纽维也走了过来。
“杨怎么来了,托德这里可是迈凯伦维修区你不应该进来的。”
每个维修区其实有明文规定不允许各车队工作人员去别的车队,除非比赛结束。
不过好在托德属于经理级别而且并没有穿工作服。
“我只是把杨浩带过来,他说要见见他的朋友。”
“哦?杨我可不知道刘易斯是你的朋友,好了杨浩就交给我吧,托德先生,我到时候会带他参观。”
“嗯,记得最后把杨带过来就行。”
“那就看杨浩自己了,毕竟我穿着工作服托德。”
纽维笑着指了指自己身上的迈凯伦衣服。
迈凯伦和法拉利的红色还是对比明显,一身黑。
“那杨浩交给你们了。”
“放心。”
在迈凯伦这里聊天杨浩更为轻松因为基本都是英国人。
“杨,刚刚那个人是谁?”刘易斯挺好奇。
“那是法拉利的青训经理。”杨浩没来得及回答,纽维先蹲下身子说道。
“不过杨,我真不知道你与刘易斯还是朋友。”
“我跟杨是一个学院出来的,不过他比我晚两年进来,但我和他都是同龄。”刘易斯一只手勾着杨浩肩膀说道。
“杨,其实我更希望你们两个是队友而不是对手,而且你们都是英国培养的车手。”
“杨,你加入法拉利了吗?”刘易斯则是很惊讶,因为杨浩还没告诉他。
“呃,只是跟他们草签了一份承诺并没有正式加入。”
“好了,现在来带你看看迈凯伦的f1维修区吧。”
其实每个车队的维修区都是一样的。
许多迈凯伦的工作人员杨浩都见过,毕竟迈凯伦基地也就这么多的人,很多人热情的跟杨浩打着招呼。
不过纽维介绍着一位现役车手的时候让杨浩愣了一下。
“这位是米卡哈基宁,他是我们的骄傲,不过如果你想要他签名的话得过一会儿了,他马上要开始进行练习赛测试了。”
纽维指着赛车里面的人说到。
哈基宁的大名杨浩还是听过的,芬兰飞人。
哈基宁也迈凯伦时代中十分出色的传奇车手,特别是95年在遭受严重伤病的情况下依然能够在98年力压舒马赫成为当时的世界冠军。
这让杨浩对于迈凯伦和法拉利的选择产生了动摇,毕竟现在的迈凯伦可是比法拉利高出一大,虽然迈凯伦目前使用的梅奔引擎的可靠性令人堪忧。
另一位迈凯伦的车手虽然没有哈基宁那么出名,但也是拿过分站赛的冠军车手库尔特哈德。
不过库尔特哈德更为人熟知的是在98年比利时赛道上与舒马赫的碰撞,先是第一圈造成了历史级别的13车连撞,随后在被舒马赫套圈的时候导致舒马赫追尾被迫退出比赛。
杨浩现在有点想加入迈凯伦,毕竟环境更加熟悉,但是因为曾经和那位见过面的迈凯伦boss有些口角让他有些踌躇。
“中午可以的话,高层想让你和刘易斯在楼上的包厢里面一起吃午饭。”
“能否让我的父亲母亲也过来。”
“应该是不行,因为老板想跟你们两个单独聊聊。不过你们的父母我可以安排区一个包房用餐。”
“这里有电话吗?我需要跟母亲说一下。”
“有的,跟我去办公室吧。”
一路上刘易斯和杨浩聊着关于各自的比赛情况,听闻杨浩已经晋级mid组别的刘易斯也是十分高兴。
“我想如果你来迈凯伦,那么我们就能够在福特方程式比赛里面做队友了。”
显然刘易斯很想让杨浩加入。
“你还记得我跟迈凯伦boss的事情吗?”刘易斯知道杨说的事情。
“我想你都已经获得这么多冠军了,boss对你应该更为重视。”
来到二楼纽维办公室,倒是没有什么好奇,毕竟是临时办公室,房间内比较简单。
跟母亲打了个电话告知一下。
“去吧,不过吃饭的时候要有吃相,自己决定自己的未来。”
这是母亲的原话。
让杨浩颇为头疼,他其实很难拿定主意,想了想还是见了面看看再说。
二楼另一边的包房很大,进去之后巨幅的落地玻璃窗很清晰的能够看见赛道上甚至更远处的风景。
“boss,他们两个来了。”
“嗯,纽维你也跟我们一起吃午饭吧,今天练习赛也没有什么事情。”
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